En 1960, la construction d'une autoroute (route transcanadienne) traversant le Québec de l'Ontario jusqu'à Rivière-du-Loup fut annoncée. À Montréal, pour éviter de devoir construire un énorme pont qui aurait défiguré la ville et détruit un quartier, les ingénieurs ont opté pour la construction d'un tunnel installé sous le lit du fleuve, et ont creusé une tranchée pour le déposer sous le lit du fleuve et l'enterrer de 15 à 20 pieds de terre.
La construction fut achevée en mars 1967, juste avant l'ouverture de l'Exposition Universelle de Montréal. La construction coûta 75 millions de dollars.
fr.wikipedia.org - Pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine
kollectif.wordpress.com - Exposition – Atelier d’histoire de la Longue-Pointe – « Le pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine, une oeuvre moderne sur les traces du passé »